Kabinet Kontrol Monarch Cocog Kanggo Lift Traksi
Kabinet kontrol elevator minangka piranti sing digunakake kanggo ngontrol operasi lift. Umume diselehake ing jejere mesin traksi ing kamar mesin lift, lan kabinet kontrol lift tanpa kamar mesin diselehake ing hoistway. Iku utamané dumadi saka komponen electrical kayata konverter frekuensi, Papan komputer kontrol, piranti sumber daya, trafo, contactor, relay, sumber daya ngoper, piranti operasi pangopènan, terminal wiring, etc. Iku piranti electrical lan pusat kontrol sinyal saka elevator. Kanthi pangembangan komputer lan teknologi elektronik, lemari kontrol elevator dadi luwih cilik lan luwih cilik, dibedakake antarane generasi kapindho lan katelu, lan fungsine saya tambah kuat. Sifat canggih saka kabinet kontrol nggambarake ukuran fungsi lift, tingkat linuwih lan tingkat intelijen sing luwih maju.
| daya | 3.7KW - 55KW |
| Sumber Daya Input | AC380V 3P/AC220V 3P/AC220V 1P |
| Jinis Lift sing ditrapake | Lift traksi |
1. kabinèt kontrol elevator kamar mesin
2. mesin kamar-kurang elevator kabinèt kontrol
3. Traksi jinis ngarep elevator kabinèt kontrol
4. Piranti umpan balik hemat energi
5. Kita uga bisa ngatur miturut syarat, kalebu werna
1. Tansah jarak cukup saka lawang lan jendhela, lan jarak antarane lawang lan jendhela lan ngarep kabinèt kontrol ngirim ora kurang saka 1000mm.
2. Nalika kabinèt kontrol dipasang ing larik lan jembaré ngluwihi 5m, kudu ana saluran akses ing loro ends, lan jembaré saluran ngirim ora kurang saka 600mm.
3. Jarak instalasi antarane kabinèt kontrol lan peralatan mechanical ing kamar mesin ngirim ora kurang saka 500mm.
4. Panyimpangan vertikal saka kabinet kontrol sawise instalasi kudu ora luwih saka 3/1000.
1. Kontrol operasi
(1) Proses input lan output sinyal telpon, njawab sinyal telpon, lan miwiti operasi.
(2) Komunikasi karo penumpang liwat sinyal kadhaptar. Nalika mobil teka ing lantai, menehi informasi arah mobil lan mlaku liwat lonceng rawuh lan sinyal visual arah mlaku.
2. Kontrol drive
(1) Miturut informasi printah saka kontrol operasi, kontrol wiwitan, akselerasi (akselerasi, kacepetan), mlaku, deceleration (deselerasi), leveling, mandheg, lan otomatis re-leveling mobil.
(2) Mesthekake operasi aman lan dipercaya saka mobil.
3. Setelan kabinet kontrol
(1) Kanggo dhuwur ngangkat umum, ana siji kabinèt kontrol kanggo saben elevator saka elevator kacepetan medium. Iki kalebu kabeh piranti kontrol lan drive.
(2) Dhuwur angkat gedhe, elevator kacepetan dhuwur, elevator tanpa kamar mesin dipérang dadi kontrol sinyal lan lemari kontrol drive amarga daya dhuwur lan voltase sumber daya dhuwur saka mesin traksi.
1. Fungsi lift tunggal
(1) Operasi driver: Driver nutup lawang kanggo miwiti operasi elevator, lan milih arah dening tombol printah ing mobil. Telpon saka njaba bale mung bisa nyegat elevator ing arah maju lan kanthi otomatis level lantai.
(2) Kontrol pilihan terpusat: Kontrol pilihan terpusat minangka fungsi kontrol otomatis sing nggabungake macem-macem sinyal kayata perintah ing mobil lan telpon metu saka aula kanggo analisis lan pangolahan lengkap. Bisa ndhaptar printah mobil, nelpon ing njaba bale, mungkasi lan tundha nutup lawang otomatis lan miwiti operasi, nanggapi siji-siji ing arah sing padha, leveling otomatis lan mbukak lawang otomatis, interception maju, respon mbalikke otomatis, lan layanan telpon otomatis.
(3) Pilihan kolektif mudhun: Iku mung nduweni fungsi pilihan bebarengan nalika arep mudhun, supaya ana mung tombol telpon mudhun njaba bale, lan elevator ora bisa intercepted nalika munggah.
(4) operasi Independent: Mung drive kanggo lantai tartamtu dening instruksi ing mobil, lan nyedhiyani layanan kanggo penumpang ing lantai tartamtu, lan ora nanggepi telpon saka jubin liyane lan aula njaba.
(5) Kontrol prioritas lantai khusus: Nalika ana telpon ing lantai khusus, lift bakal nanggapi ing wektu paling cendhak. Nalika njawab kanggo pindhah, nglirwakake printah ing mobil lan telpon liyane. Sawise tekan ing lantai khusus, fungsi iki dibatalake kanthi otomatis.
(6) Operasi mandeg lift: Ing wayah wengi, ing akhir minggu utawa preian, gunakake lift kanggo mandheg ing lantai sing wis ditemtokake liwat switch mandeg. Nalika lift mandheg, lawang mobil ditutup, lan lampu lan penggemar dipateni kanggo ngirit listrik lan safety.
(7) Sistem keamanan kode: Fungsi iki digunakake kanggo matesi penumpang saka mlebu lan metu saka jubin tartamtu. Mung nalika pangguna ngetik kode sing wis ditemtokake liwat keyboard, elevator bisa nyopir menyang lantai sing diwatesi.
(8) Kontrol beban penuh: Nalika mobil diisi, ora bakal nanggapi telpon saka njaba ruangan.
(9) Fungsi anti-prank: Fungsi iki ngalangi mencet akeh banget tombol printah ing mobil amarga pranks. Fungsi iki kanggo mbandhingake beban mobil (jumlah penumpang) kanthi otomatis karo jumlah instruksi ing mobil. Yen jumlah penumpang sithik banget lan jumlah instruksi akeh banget, instruksi sing salah lan keluwih ing mobil bakal dibatalake kanthi otomatis.
(10) Mbusak printah ora bener: Mbusak kabeh printah ing mobil sing ora sesuai karo elevator mlaku arah.
(11) Kontrol otomatis wektu mbukak lawang: Miturut telpon saka njaba bale, jinis printah ing mobil, lan kahanan ing mobil, wektu mbukak lawang otomatis diatur.
(12) Ngontrol wektu mbukak lawang miturut aliran penumpang: ngawasi aliran mlebu lan metu saka penumpang kanggo nggawe wektu mbukak lawang paling cendhak.
(13) Tombol ekstensi wektu mbukak lawang: digunakake kanggo ngluwihi wektu mbukak lawang supaya penumpang bisa mlebu lan metu saka mobil kanthi lancar.
(14) Mbukak maneh lawang sawise gagal: Nalika lawang elevator ora bisa ditutup amarga gagal, mbukak maneh lawang lan nyoba kanggo nutup lawang maneh.
(15) Penutupan lawang dipeksa: Nalika lawang diblokir luwih saka wektu tartamtu, sinyal weker bakal ditanggepi lan lawang bakal ditutup kanthi paksa kanthi kekuwatan tartamtu.
(16) Piranti fotolistrik: digunakake kanggo ngawasi mlebu lan metune penumpang utawa barang.
(17) Piranti sensor langsir cahya: Nggunakake efek langsir cahya, yen isih ana penumpang mlebu lan metu nalika lawang ditutup, lawang mobil kanthi otomatis bisa mbukak maneh tanpa ndemek awak manungsa.
(18) Kothak kontrol tambahan: Kothak kontrol tambahan disetel ing sisih kiwa mobil, lan ana tombol printah ing mobil ing saben lantai, sing trep kanggo nggunakake penumpang nalika rame.
(19) Kontrol lampu lan penggemar otomatis: Yen ora ana sinyal telpon ing njaba bale elevator, lan ora ana preset prentah ing mobil kanggo sawetara wektu, sumber daya lampu lan penggemar bakal dipateni kanthi otomatis kanggo ngirit energi.
(20) Tombol tutul elektronik: Tutul tombol nganggo driji kanggo ngrampungake telpon metu saka bale utawa registrasi instruksi ing mobil.
(21) Lampu kanggo ngumumake mandheg: Nalika lift arep teka, lampu ing njaba bale sumunar, lan ana nada kaping pindho kanggo ngumumake mandheg.
(22) Siaran otomatis: Gunakake sintesis wicara sirkuit terpadu skala gedhe kanggo muter swara wanita sing lembut. Ana macem-macem konten sing bisa dipilih, kalebu nglaporake lantai, ngucapake salam, lsp.
(23) Low-speed self-rescue: Nalika elevator mandheg ing antarane jubin, bakal kanthi otomatis drive menyang lantai paling cedhak ing kacepetan kurang kanggo mungkasi elevator lan mbukak lawang. Ing elevator karo kontrol CPU utama lan tambahan, sanajan fungsi saka loro CPU beda, loro-lorone duwe fungsi timer ngluwari kacepetan kurang ing wektu sing padha.
(24) Operasi darurat nalika gagal daya: Nalika jaringan listrik gagal, gunakake sumber daya serep kanggo mbukak lift menyang lantai sing wis ditemtokake kanggo siyaga.
(25) Operasi darurat ing kasus geni: Ing cilik saka geni, elevator bakal kanthi otomatis mbukak menyang lantai ditetepake kanggo siyaga.
(26) Operasi pemadam kebakaran: Nalika saklar pemadam kebakaran ditutup, lift kanthi otomatis bali menyang stasiun pangkalan. Ing wektu iki, mung petugas pemadam kebakaran sing bisa operate ing mobil.
(27) Operasi darurat nalika lindhu: Seismometer nguji lindhu kanggo mungkasi mobil ing lantai sing paling cedhak lan ngidini penumpang ninggalake kanthi cepet kanggo nyegah bangunan kasebut ayun amarga lindhu, ngrusak rel panuntun, nggawe lift ora bisa mlaku, lan mbebayani keamanan pribadi.
(28) Operasi darurat lindhu awal: fretting awal lindhu dideteksi, yaiku, mobil mandheg ing lantai paling cedhak sadurunge kejut utama.
(29) Deteksi fault: Rekam fault ing memori microcomputer (umume 8-20 faults bisa disimpen), lan nuduhake alam fault ing nomer. Nalika fault ngluwihi nomer tartamtu, elevator bakal mandheg mlaku. Mung sawise ngatasi masalah lan ngresiki cathetan memori, elevator bisa mlaku. Umume elevator sing dikontrol mikrokomputer duwe fungsi iki.
2. Grup kontrol lift fungsi kontrol
Elevator kontrol grup yaiku elevator ing ngendi macem-macem elevator disusun kanthi cara terpusat, lan ana tombol telpon ing njaba aula, sing dikirim kanthi pusat lan dikontrol miturut prosedur sing wis ditemtokake. Saliyane fungsi kontrol elevator siji kasebut ing ndhuwur, elevator kontrol grup uga bisa duwe fungsi ing ngisor iki.
(1) fungsi maksimum lan minimal: Nalika sistem nemtokake elevator kanggo nelpon, minimalake wektu nunggu lan prédhiksi wektu nunggu maksimum, kang bisa Balance wektu nunggu kanggo nyegah nunggu dawa.
(2) Pangiriman prioritas: Nalika wektu tunggu ora ngluwihi nilai sing ditemtokake, telpon bale ing lantai tartamtu bakal ditelpon dening lift sing wis nampa instruksi ing lantai.
(3) Kontrol prioritas area: Nalika ana seri telpon, sistem kontrol prioritas area ndeteksi sinyal telpon "tunggu suwene", banjur mriksa apa ana elevator ing cedhak telpon kasebut. Yen ana, elevator sing cedhak bakal njawab telpon kasebut, yen ora, bakal dikontrol dening prinsip "maksimum lan minimal".
(4) Kontrol terpusat saka jubin khusus: kalebu: ①nyimpen restoran, aula pertunjukan, lan liya-liyane menyang sistem; ②nemtokake manawa rame miturut beban mobil lan frekuensi nelpon; ③Yen rame, wenehake 2 elevator kanggo ngladeni lantai kasebut. ④Aja mbatalake telpon ing lantai kasebut nalika rame; ⑤ Kanthi otomatis ngluwihi wektu mbukak lawang nalika rame; ⑥Sawise kemacetan pulih, ganti menyang prinsip "minimal maksimal".
(5) Laporan beban lengkap: Status panggilan statistik lan status beban digunakake kanggo prédhiksi beban lengkap lan ngindhari elevator liyane sing dikirim menyang lantai tartamtu ing tengah. Fungsi iki mung dianggo kanggo sinyal ing arah sing padha.
(6) Prioritas elevator sing diaktifake: Originally, telpon menyang lantai tartamtu, miturut prinsip wektu telpon paling cendhak, kudu diurus dening lift sing wis mandheg ing siyaga. Nanging ing wektu iki, sistem pisanan ngadili apa wektu tunggu penumpang dawa banget nalika elevator liyane nanggapi telpon yen elevator ing siyaga ora diwiwiti. Yen ora suwe, elevator liyane bakal njawab telpon tanpa miwiti lift siyaga.
(7) "Long Waiting" kontrol telpon: Yen penumpang ngenteni suwe nalika ngontrol miturut prinsip "maksimum lan minimal", dheweke bakal ngalih menyang kontrol telpon "Long Waiting", lan elevator liyane bakal dikirim kanggo nanggapi telpon kasebut.
(8) Layanan lantai khusus: Nalika ana telpon ing lantai khusus, salah sawijining elevator bakal dibebasake saka kontrol grup lan ngladeni lantai khusus kanthi eksklusif.
(9) Layanan khusus: Lift bakal menehi prioritas menyang lantai sing wis ditemtokake.
(10) Layanan puncak: Nalika lalu lintas bias menyang puncak munggah utawa puncak mudhun, lift bakal kanthi otomatis ngiyatake layanan partai kanthi dikarepake luwih gedhe.
(11) Operasi independen: Pencet saklar operasi independen ing mobil, lan lift bakal dipisahake saka sistem kontrol grup. Ing wektu iki, mung printah tombol ing mobil efektif.
(12) Kontrol siyaga sing terdesentralisasi: Miturut jumlah elevator ing bangunan kasebut, stasiun basa rendah, medium lan dhuwur disetel kanggo elevator sing ora ana guna kanggo mandheg.
(13) Mungkasi ing lantai utama: sajrone wektu nganggur, priksa manawa siji lift mandheg ing lantai utama.
(14) Sawetara mode operasi: ① Mode Low-peak: Ketik mode low-peak nalika lalu lintas tiba. ②Mode konvensional: Lift mlaku miturut prinsip "wektu tunggu psikologis" utawa "maksimum lan minimal". ③Jam puncak hulu: Sajrone jam sibuk esuk, kabeh elevator pindhah menyang lantai utama kanggo nyegah kemacetan. ④Layanan nedha awan: Nguatake layanan tingkat restoran. Puncak ⑤Descent: sajrone periode puncak ing wayah sore, ngiyataken layanan lantai sing rame.
(15) Operasi hemat energi: Nalika panjaluk lalu lintas ora gedhe, lan sistem ndeteksi yen wektu tunggu luwih murah tinimbang nilai sing wis ditemtokake, iki nuduhake yen layanan kasebut ngluwihi panjaluk. Banjur mungkasi elevator nganggur, mateni lampu lan penggemar; utawa ngleksanakake operasi watesan kacepetan, lan ketik negara operasi hemat energi. Yen dikarepake mundhak, elevator bakal diwiwiti siji-sijine.
(16) Panyegahan jarak cendhak: Nalika rong mobil ana ing jarak tartamtu saka hoistway sing padha, swara aliran udara bakal diasilake nalika nyedhaki kacepetan dhuwur. Ing wektu iki, liwat deteksi, elevator tetep ing jarak minimal tartamtu saka saben liyane.
(17) Fungsi prakiraan cepet: Pencet tombol telpon aula kanggo ngramalake lift sing bakal teka dhisik, lan lapor maneh nalika teka.
(18) Panel ngawasi: Pasang panel ngawasi ing kamar kontrol, kang bisa ngawasi operasi saka macem-macem elevator liwat indikasi cahya, lan uga bisa milih mode operasi optimal.
(19) Operasi pemadam kebakaran kontrol grup: pencet saklar pemadam kebakaran, kabeh elevator bakal nyopir menyang lantai darurat, supaya penumpang bisa uwal saka bangunan.
(20) Penanganan elevator sing ora bisa dikontrol: Yen elevator gagal, telpon sing ditunjuk asli bakal ditransfer menyang elevator liyane kanggo njawab telpon kasebut.
(21) Gagal serep: Nalika sistem manajemen kontrol grup gagal, fungsi kontrol grup prasaja bisa dileksanakake.